如何划分道路护栏防撞等级

　　道路护栏是指设置于桥梁上的护栏，其目的主要是为了可以防止失控车辆越出桥外，具有使车辆信息不能进行突破、下穿、翻越桥梁发展以及环境美化桥梁工程建筑的功能，接下来安徽道路护栏厂家就介绍一下如何合理划分道路护栏的防撞等级。基坑护栏为公路防撞而设施，是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。热镀锌一种有效的金属防腐方式，主要用于各行业的金属结构设施上。是将除锈后的钢件浸入500℃左右融化的锌液中，使钢构件表面附着锌层，从而起到防腐的目的。围栏按防撞等级一般可分为A级和B级。A级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，B级用于专用公路。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能、吸收能量和的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。护栏利用土基、立柱、横梁,耐力板的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，恢复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。按波形可分为双波波形护栏和三波波形护栏。

　　将道路阻挡型很多，除了分割的安装位置的方法，而且通过结构特征，碰撞性能分裂。桥中央的按安装位置可分为侧轨，护栏桥中位数和行人车道边界围网;结构特征可以通过在梁护栏进行划分，钢筋混凝土墙模块化扩展柱和护栏;耐撞性可以按护栏分割，灵活的围墙护栏。

　　道路交通护栏一般比较常见的形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。道路护栏形式的选择，首先我们应根据我国公路工程等级，综合分析考虑其安全性、协调性、需防护研究对象的特性及现场几何教学条件等因素可以确定防撞等级，然后再根据企业本身经济结构、经济性发展以及提高施工和养护管理维修等因素影响进行社会构造活动形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把道路护栏和桥面板浇注成一体三种不同方式，条件得到许可时，可采用抽换式护栏。

　　道路护栏根据防撞能力一般分为B级护栏，A级护栏，SB级护栏，SA级护栏等.

　　通常公路护栏分为三种: 钢质护栏、半钢质护栏和柔性护栏。 钢护栏一般以浇筑式路面护栏为主要代表形式，半钢护栏一般以波形路面护栏为主要代表形式，柔性护栏一般以索道护栏为主要代表形式。